在現代自動控制系統中，氣動球閥被廣泛應用于氣動執行機構。通過氣動執行器，控制信號驅動球閥開關動作，完成對管道中介質的開關控制或調節控制。

重點一：選用球閥。

聯接方式：法蘭聯接、對夾聯接、內螺紋聯接、外螺紋聯接、快裝聯接、焊接聯接

氣門密封：金屬硬密封球閥，即閥座密封面和球體內是金屬對金屬的球閥。用于高溫、含固體顆粒及需抗磨損工作。軟性密封球閥，閥座采用聚四氟乙烯PTFE，對位聚苯PPL彈性密封材料，密封效果好，可實現密封無泄漏。

閥體材料：WCB鑄鋼、低溫鋼、不銹鋼304,304L、316,316L、雙相鋼、鈦合金等。

工作溫度：-40℃~120℃為正常溫度。120~450℃的中溫球閥。高溫球閥，450℃以上。-100~-40℃的低溫球閥。超低溫球閥≤100℃。

運行壓力：低壓球閥，公稱壓力PN≤1.6MPa。標準壓力為2.0-6.4MPa的中壓球閥。高壓球閥大于10MPa。低于一個氣壓下的球閥真空球閥。

構造有：浮球閥，固定球球閥，V型球閥，球閥偏心球閥，旋球閥。

通球閥、三通球閥(L型、T型)、四通球閥。

重點二：氣動作動器的選擇。

雙動活塞式氣動執行器，主要有氣缸、端蓋、活塞。齒輪軸。限制塊、調整螺絲、指示器等部件構成。以壓縮空氣為動力，推動活塞運動。齒條被整合在活塞上，使齒輪軸旋轉90°，然后帶動球閥的開關動作。

單動式活塞式氣動執行器，主要在活塞與端蓋之間加復位彈簧，當氣源壓力發生故障時，可依靠彈簧推動使球閥復位，保持開閉狀態，以確保過程系統安全。因此選擇單動筒是要選擇好球閥是常開還是常閉狀態。

目前的缸體主要有GT缸體，AT缸體，AW缸體等。

GT在早期就已經出現，AT是GT的一種改進，是目前的主流產品，可與球閥無支架安裝，比支架安裝更快速、方便、堅固?？烧{節位置為0°、90°，便于安裝各種電磁閥、行程開關、手輪裝置。AW氣缸主要用于大口徑球閥，輸出力大，采用活塞撥叉結構。

重點三：氣動附件的選用。

電磁閥：雙動筒通常是兩位五通電磁閥或者三位五通電磁閥。單動筒可配置二位三通電磁閥?？蛇x擇DC24V、AC220V等。應考慮防爆要求。

沖程開關：作用是將作動器旋轉轉換成接觸信號，輸出到控制儀，反饋給現場球閥的開關狀態。一般用機械法，磁感應法。還應考慮防爆要求。

手輪機構：安裝在球閥與缸體之間，氣源發生故障時可更換手動開關，確保系統安全，不耽誤生產。

氣體處理元件：有二聯及三聯，作用是過濾、減壓、油霧。推薦安裝，避免油缸雜質進入引起油缸卡住。

閥位器：需要安裝比例調節氣動球閥的比例調節，多用于氣動V型球閥。打4-20。

mA，考慮是否有反饋輸出信號。要防爆嗎？可分為普通、智能。

快放氣閥：提高氣動球閥的開閉速度。裝于氣缸與電磁閥之間，使氣缸內的氣體不經電磁閥，迅速排出。

氣壓放大器：安裝在通向氣缸的氣路上接收定位器出口的壓力信號，并向執行機構提供大量的流量，以提高閥門的運動速度。以1:1(信號與輸出之比)。多用于向遠距離傳送氣動信號(0-300米)，以減少傳輸滯后的影響。

氣源保護閥：主要是對氣源的壓力聯鎖運行，在氣源壓力下切斷閥門的供氣管線，使閥門保持在氣源故障之前的位置。在恢復氣源壓力后，同時恢復到氣缸的供氣。

選用氣動球閥時要綜合考慮球閥、缸體、附件等因素，每次選擇錯誤時，都會對氣動球閥的使用產生影響，有時甚至很小。有時候不能滿足工藝要求。因此選用時必須了解工藝參數及要求。